Aktuelles

25.07.2024: Aktuelles aus Wittenberge

Auch bei uns hat die Urlaubszeit begonnen und einige Aktive sind verreist. Daher geht es im Moment zwar etwas langsamer, aber dennoch stetig voran. Die letzten Bleche wurden nun in unserem Tender für die Lokomotive 50 3570 eingeschweißt. Nun wartet er noch auf frische Farbe und steht dann wieder einsatzbereit zur Verfügung.


Auch die Aufarbeitung unseres kleinesten Rangiergerätes neigt sich dem Ende entgegen. Nachdem Motor, Getriebe und Bremsen in den sogenannten Breuer-Traktor eingebaut wurden, wurden nun die Segmente des Führerstands aufgesetzt, von wo aus das Fahrzeug bedient wird. Nun fehlen noch die neuen Kabel für die elektrische Anlage und dann kann er endlich wieder die Werkstatt verlassen und auf Schienen stehen.


Einige Mitglieder treffen sich nun auch unter der Woche, um an ihrem Projekt, der Läutewerksammlung weiterzuarbeiten. In der vergangenen Woche konnten die letzten Arbeiten an den großen Exponaten in unserem Freigelände abgeschlossen werden. Außerdem wird ein Raum in den nahegelegenen Baracken am Kohlenhof ausgebaut, in dem die kleineren Exponate der Sammlung untergebracht werden sollen.




Fahrzeuge: 50 3570-4, Breuer Lokomotor

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10.07.2024: Rückblick auf den Sommerdampf

Am vergangenen Wochenende haben sich unsere Besucher und wir uns sehr über das schöne Wetter gefreut, dass uns zum Sommerdampf 2024 begleitete. Insgesamt freuten wir uns über knapp 1.000 Gäste, die unsere Veranstaltung besuchten. Danke für Euren Besuch!
Diesmal war zwar keine große Dampflokomotive der Baureihe 50 unter Dampf. Vielmehr stand die Veranstaltung eher unter dem Stern der Dieselfraktion. Es gab unsere Kleinloks verschiedener Leistungsklassen und unsere Großdieselloks der Baureihen V180 und 320 zu bestaunen, die viele Verehrer haben.



Ganz ohne Dampf sollte es dann aber doch nicht sein. So boten wir Führerstandsmitfahrten auf unserer Dampflok Emma an. Auch die anderen Dampflokomotiven wurden von unseren Besuchern besichtigt und es konnte so manche Frage beantwortet werden.




Die Führerstandsmitfahrten von Emma begannen und endeten jeweils neben unserem Museumsstellwerk WM, das auch zu besichtigen war. Viele Gäste schauten sich an, wie von hier aus die Weichen und Signale im Museumsgelände gestellt werden.

Auch unsere Werkstatt war in Betrieb. Neben der LGB-Eisenbahn war noch unser Rangiertraktor aus dem Hause Breuer zu bewundern. Um ihn war es einige Zeit still geworden, weil andere Arbeiten drängten. Am Wochenende wurde aber unter den Augen der interessierten Besucher der Motor, das Getriebe und die Kardanwelle eingebaut, so dass wir seinem ersten Einsatz zum Herbstdampf im Oktober 2024 entgegenfiebern.


Auch die Draisinenfahrten wurden gut angenommen. Dabei hatten die Besucher die Wahl zwischen der gelben Motordraisine mit Trabant-Technik oder der Handhebeldraisine.


Selbstverständlich gab es auch wieder Souvenirs zu kaufen und die Kollegen der Transportpolizei hatten ein wachsames Auge auf alles


Vielen Dank sagen wir auch noch der Eisenbahngesellschaft Potsdam, die uns kurzfristig zwei Elektroloks der Baureihe 151 als Ausstellungsstücke zur Verfügung stellten.

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30.06.2024: Schöne Aussichten

Seit unseren letzten Veranstaltungen und somit unserer letzten Berichterstattung ist wieder etwas Zeit vergangen und so gibt es heute wieder etliches Neues zu berichten. Fangen wir an mit dem Wichtigsten:
Nächstes Wochenende findet unser Sommerdampf-Fest im Lokschuppen Wittenberge statt. Große und kleine Eisenbahnfreunde kommen samstags zwischen 10:00 Uhr und 17:00 Uhr und sonntags zwischen 10:00 Uhr und 16:00 Uhr auf ihre Kosten (letzter Einlass jeweils eine Stunde vorher).
Wir bieten Rundfahrten im historischen Reisezugwagen der vorletzten Jahrhundertwende durch das Gelände an. Außerdem gibt es Führerstandsmitfahrten auf der Dampflok Emma.

Wer selbst für den Antrieb arbeiten möchte, der kann das auf einer Draisine erleben. Hunger und Durst können selbstverständlich vor Ort gestillt werden. Highlight jeden Tages werden die Fahrzeugparaden sein, die gegen 14:00 Uhr (samstags) bzw. 15:00 Uhr (sonntags) stattfinden. Dabei werden diverse funktionsfähige Exponate des Museums in Aktion gezeigt.
Eintrittskarten gibt es vor Ort zum Preis von € 8,- (Erwachsene) / 4,- (Kinder) / 20,- (Familien). Kostenlose Parkplätze stehen im Bahnhofsumfeld zur Verfügung. Wittenberge ist auch gut per Bahn zu erreichen, im Zweistundentakt in und aus Richtung Hamburg, Magdeburg und Pritzwalk sowie stündlich von und nach Berlin.
An diesem Wochenende haben wir Emma schon auf ihren nächsten Einsatz vorbereitet und alle Betriebsstoffe ergänzt. Außerdem haben mittels Druckluft die Kesselrohre von Staub und Ruß befreit, durch die die heiße Luft von der Feuerkiste in Richtung Rauchkammer strömt. Da lagern sich bei jedem Einsatz immer wieder Verbrennungsrückstände ab und behindern die Wärmeübertragung in den Kessel. Nach ihrer Behandlung macht sie bestimmt wieder viel Dampf.

Außerdem haben wir das schöne Wetter genutzt und die Rasenflächen gemäht.


Vor Ort können sich die Besucher außerdem über unser nächstes Projekt informieren. Diesmal geht es um die Dampflok 50 3682, die jahrelang Zugpferd unseres Vereins war. Leider mussten wir sie 2019 abstellen, weil einige Schäden aufgetreten waren, die eine umfangreichere Reparatur erfordern. Wir haben nun mit den Arbeiten begonnen und zunächst den Stehkessel freigelegt. Dabei handelt es sich um den Teil des Lokomotivkessels, in dem sich die Feuerkiste befindet. Außerdem wurden alle Armaturen auf dem Führerstand abgebaut, damit sie aufgearbeitet werden können.


Zudem wurden die sogenannten Überhitzerelemente aus dem Kessel ausgebaut. Dabei handelt es sich um Rohrschlangen, in denen der frisch erzeugte Dampf noch einmal extra erhitzt wird, um den Wirkungsgrad der Dampfmaschine zu erhöhen. Der Ausbau ist in der Regel sehr anstrengend, denn die Befestigungen dieser Elemente sind meist so festgegangen, dass man sie nur mit Erhitzen und großem Kraftaufwand lösen kann. Am Ende freut man sich auf jeden Fall auf die Dusche (und ein kaltes Bier).




Wer sich selbst ein Bild machen möchte, dem stehen die freundlichen Kollegen gerne für Auskünfte bereit. Vielleicht überlegen Sie, ob Sie nicht mitmachen möchten? Kein Problem, Spezialwissen ist nicht erforderlich. Allein die Angst vor Schmutz darf nicht allzu groß sein. Und wenn doch, dann gibt es noch genügend andere Aufgaben im Museum, bei denen die Fingernägel sauber bleiben. Sprechen Sie uns doch gerne an. Wir freuen uns auf Sie. Sehen wir uns nächstes Wochenende?
Fahrzeuge: 50 3682-7, Emma

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16.06.2024: Sommerfest im Historischen Lokschuppen Wittenberge

Am 6. und 7.7.2024 feiert Brandenburgs größtes Eisenbahnmuseum sein Sommerfest. Große und kleine Eisenbahnfreunde kommen samstags zwischen 10:00 Uhr und 17:00 Uhr und sonntags zwischen 10:00 Uhr und 16:00 Uhr auf ihre Kosten (letzter Einlass jeweils eine Stunde vorher).
Die Bahnfreunde bieten Rundfahrten im historischen Reisezugwagen der vorletzten Jahrhundertwende durch das Gelände an. Außerdem gibt es Führerstandsmitfahrten auf der Dampflok Emma. Wer selbst für den Antrieb arbeiten möchte, der kann das auf einer Draisine erleben. Hunger und Durst können selbstverständlich vor Ort gestillt werden. Highlight jeden Tages werden die Fahrzeugparaden sein, die gegen 14:00 Uhr (samstags) bzw. 15:00 Uhr (sonntags) stattfinden. Dabei werden diverse funktionsfähige Exponate des Museums in Aktion gezeigt.
Eintrittskarten gibt es vor Ort zum Preis von € 8,- (Erwachsene) / 4,- (Kinder) / 20,- (Familien). Kostenlose Parkplätze stehen im Bahnhofsumfeld zur Verfügung. Wittenberge ist auch gut per Bahn zu erreichen, im Zweistundentakt in und aus Richtung Hamburg, Magdeburg und Pritzwalk sowie stündlich von und nach Berlin. Der Historische Lokschuppen ist fußläufig in wenigen Minuten vom Bahnhof zu erreichen.

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08.06.2024: Rückblick auf das NoHAB-Treffen am 1. und 2. Juni

Geschafft, aber glücklich schauen wir heute auf das vergangene Wochenende zurück, an dem sich auf Initiative des Vereins NoHAB-GM-Gruppe Deutschland e.V. insgesamt 10 Diesellokomotiven des schwedischen Herstellers Nydqvist och Holm AB (abgekürzt NoHAB) im Historischen Lokschuppen Wittenberge versammelten und Publikum aus nah und fern in die Stadt lockten. Es gab ein Doppeljubiläum zu feiern, denn die erste Lok der ausgestellten Type wurde vor 70 Jahren gebaut. Seit 25 Jahren fahren einige der imposanten Dieselgiganten auch für deutsche Unternehmen.
Die Initiatoren scheuten keine Kosten und Mühen, um möglichst viele der heute noch betriebsfähigen Exemplare nach Wittenberge zu dirigieren. So kamen drei Exemplare extra aus Dänemark, darunter auch die erste Lok des Typs, die heute dem Museum der dänischen Staatsbahn gehört und in Odense ausgestellt ist.
Drei weitere Exemplare kamen von der Firma Altmark-Rail in Oebisfelde. Sie trugen zeitweise einen Trauerflor mit der Aufschrift „Danke Micha!“. Er erinnerte an Michael Frick, DEN Experten dieser Loks und Miteigentümer der Firma. Er war zu unser aller tiefster Bestürzung ca. eine Woche vor der Veranstaltung ganz unerwartet verstorben. Auch wir sagen an dieser Stelle noch einmal „Danke, Michael“, denn ohne ihn hätte es diese Veranstaltung wahrscheinlich nicht gegeben.
Drei andere Exemplare kamen von der Firma Cargo Logistik Rail Service (CLR) aus Barleben bei Magdeburg. Das zehnte Exemplar wird heute von der Baufirma Strabag Rail im Bauzugdienst eingesetzt.
Dank und Hochachtung sagen wir den Organisatoren der Veranstaltung, denn es war ein finanzieller und organisatorischer Kraftakt, die Exponate nach Wittenberge zu bringen. Hut ab vor allem vor denen, die im Hintergrund die Fäden gezogen haben.
Insgesamt fanden gut 1.300 Gäste den Weg nach Wittenberge. Wir haben absolut phantastische Rückmeldungen zu der Veranstaltung erhalten, die wir gerne auch zurückgeben. Danke für Euren Besuch, Eure Geduld, wenn mal wieder jemand im Bild stand und auch mal Danke für das Verhalten der allermeisten Gäste, die die notwendige Vorsicht im Gelände haben walten lassen. Bei nur ganz wenigen gibt es da noch etwas Luft nach oben.
Wir denken, dass ein abwechslungsreiches Programm geboten wurde. So zeigten sich die Loks vor unserem Lokschuppen und wurden abwechselnd auf der Drehscheibe präsentiert. Einige von ihnen wurden auch für Führerstandsmitfahrten und für die Bespannung unserer Hafenrundfahrten genutzt. Am Samstagabend gab es zudem eine Fotostunde zu blauen Stunde im besten Abendlicht.
Hier noch ein paar fotografische Eindrücke von der Veranstaltung:
Am Eingang war manchmal ein bisschen Geduld gefragt

Das Warten hat sich gelohnt, es gab zahlreiche Fotomotive für die Fans der Loks




Hier noch ein Bild aus dem Führerstandsfenster während einer Rundfahrt auf der Wittenbergener Hafenbahn. Rechts sitzt der Lokführer, links steht der Lotse, der sich im Hafen auskennt.

Bei der Abendveranstaltung gab es beleuchtete Motive


Und zum Abschluss noch zwei Stimmungsbilder von unserer Drohne

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